The windy city

Recorrimos Chicago dos días más. Lo primero fue una visita guiada a pie por el centro de la ciudad más bien conocido como el "Loop". Le llaman así porque el tan típico tren elevado rodea esa zona formando un rectángulo en el que todas las líneas se interseptan. La guia era un maestra jubilada (judía) que se voluntariza en la Oficina de Turismo de la ciudad. El servicio es gratuito y todo lo que hay que hacer es reservarlo con anticipación. Cada quien escoge que le interesa más y por ahí te llevan. Es más, te regalan también un día de pase libre en todos los transportes públicos para que ni siquiera en eso gastes dinero. Por supuesto que también los mapas se regalan. Eso si que es brindar un servicio municipal!

En fin, nosotros nos enfocamos en la parte arquitectónica. Por alguna razón, Chicago tiene edificaciones muy peculiares.

Por la tarde fuimos al Navy Pier. Un muelle muy simpático con locales de souvenirs, comederos, juegos y una hermosa vista desde el lago hacia la gran ciudad. Dicen que los fines de semana de verano el lugar está full de gente. Nosotros lo recorrimos tranquilos. Había también una expo de vitrales Tifany que explicaba las diferentes técnicas.

El jueves visitamos el Museo de Ciencia y Tecnología. Muy grande, muy interesante y lleno de gente. Una de las mejores salas fue la de la película del tren. No por la historia en si y lo cmplicado que fue para los canadienses construir un tren que vaya desde la costa este hasta la costa oeste, sino por la mega pantalla. Era una cúpula, como 1/4 de pelota de como 20 metros diámetro. Uno se sentaba en las cómodas sillas medio recostado y miraba la película que daba una sensación de estar dentro de la misma. ESPECTACULAR!

En la tardesita nos separamos. Las mujeres fueron de shopping y los hombres fueron a rezar a la sinagoga. Erev último día de Pesaj.

Si hay algo típico que recordaremos de Chicago es el viento. En todo momento sopla fuerte y da una sensación de frio... Igualmente se ve que la ciudad está preparada para esto. Todas las entradas a los edificios tienen doble puerta o al menos giratoria y las estaciones de tren tienen un sector especial calefaccionado para protejerse del viento. No por nada le llaman la ciudad ventosa.